ՓԱՍՏԵՐԻ ՍՏՈՒԳՈՒՄ ԵՐԱՇԽԻՔ
Քաղաքական թեքություն
& Զգացմունքային տոն
Հոդվածը քաղաքականապես անկողմնակալ է՝ կենտրոնացած է աղետի և դրան նախորդած իրադարձությունների փաստացի հաղորդման վրա։
Ստեղծվել է արհեստական ինտելեկտի միջոցով:
Զգացմունքային երանգը բացասական է, որն ընդգծում է ողբերգությունը և անվտանգության նախազգուշացումների անտեսումը, որը հանգեցրել է դրան:
Ստեղծվել է արհեստական ինտելեկտի միջոցով:
| Ըստ Ռիչարդ Ահերն - Տիտանի սուզվող աղետից հետո էլ. նամակները ցույց են տալիս, որ OceanGate-ի գործադիր տնօրենին ասվել է.
Գործադիր տնօրեն Սթոքթոն Ռաշը, թվում էր, անտեսեց ծովի խորը հետախուզման մասնագետ Ռոբ Մաքքալումի հնչեցրած ձայնը, որն ասում էր նրան դադարեցնել ենթախմբի օգտագործումը, մինչև այն պատշաճ կերպով դասակարգվի:
Ռոբ ՄաքՔալումը 2018 թվականին գրել է Ռաշին՝ զգուշացնելով «Տիտան» սուզանավերի անվտանգության մասին՝ ասելով. «Դուք ձեզ և ձեր հաճախորդներին դնում եք վտանգավոր դինամիկայի մեջ»:
Բայց ահա մեկնարկիչը.
Սթոքթոն Ռաշը մերժեց անվտանգության մտահոգությունները՝ որպես նորարարությունը խեղդելու փորձ: «Ես հոգնել եմ ոլորտի խաղացողներից, ովքեր փորձում են օգտագործել անվտանգության փաստարկ՝ դադարեցնելու նորարարությունը», - պատասխանեց նա:
«Մենք շատ հաճախ ենք լսել «դուք սպանելու եք մեկին» անհիմն աղաղակները: Ես սա ընդունում եմ որպես անձնական լուրջ վիրավորանք»։
Է էլփոստի շղթաՄակՔալումը սուզվողը արձակելու Ռաշի վճռականությունը համեմատեց Տիտանիկի չարաբաստիկ ճանապարհորդության հետ՝ ասելով, որ հեգնանքով նա կրկնում էր պատմությունը՝ որդեգրելով հայտնի «Նա անխորտակելի» կեցվածքը:
ՄակՔալումի զգուշավորության կրկնվող խնդրանքները մի կողմ չեղան, չնայած նրա փորձին, և «Տիտան» սուզվողը երբեք հավաստագրված չեղավ:
Ռաշը վրդովմունքով պատասխանեց. Նա պաշտպանեց իր նորարարության վրա հիմնված մոտեցումը և մերժեց ՄակՔալումի նախազգուշացումները որպես անհիմն: Հաղորդվում է, որ այնուհետև OceanGate-ի իրավաբանները սպառնացել են իրավական գործողություն՝ վերջ տալով հետագա երկխոսությանը:
Հինգ տարի անց Մաքքալումի նախազգուշացումն իրականացավ.
Շուտով մինչև այսօր, և Տիտանը տուժեց, ինչը պաշտոնյաների կարծիքով «աղետալի պայթյուն էր»: Զոհերի թվում են ինքը՝ Սթոքթոն Ռաշը և ևս չորսը, այդ թվում՝ 19-ամյա բիզնես ուսանող Սուլման Դաուդը:
Մարդկանց կորուստը ողբերգական է, բայց հետևանքները խոր ծովի հետախուզման ամբողջ արդյունաբերության համար մոնումենտալ են: ՄակՔալումը Ռաշին հորդորեց լինել «շատ, շատ պահպանողական», քանի որ նրա գործողությունները կարող են վտանգի ենթարկել ամբողջ արդյունաբերությունը:
«Սուզվելով «Տիտանիկ»-ը և որպես տեխնիկական փորձագետ կանգնելով դատաքննչական դատարանում, իմ կողմից բաց կթողնեմ այս մասին չհայտնել ձեր ուշադրությանը»:
Մինչ Ռաշը քննադատությունը դիտում էր որպես հարձակում նորարարության վրա, ՄակՔալումը դա համարում էր էական պատշաճ ջանասիրություն: Ռաշը կարծում էր, որ իր ինժեներական կենտրոնացված մոտեցումը մարտահրավեր է ստատուս քվոյին, մինչդեռ ՄակՔալումը շեշտեց, որ ծովային փորձարկումներն ու հավաստագրումը կարևոր նշանակություն ունեն անվտանգության համար:
Երկուսն էլ կրքոտ էին, մեկը՝ սահմանները ճեղքելով, մյուսը՝ անվտանգություն ապահովելու:
Stockton Rush-ը հիմնադրել է OceanGate-ը 2009 թվականին՝ խորը ծովային ճանապարհորդության տեսլականով: 250,000 դոլարով հաճախորդները կարող էին ճանապարհորդել դեպի այնպիսի վայրեր, ինչպիսին է Տիտանիկի խորտակված ինքնաթիռը Տիտան ենթ.
Մահացածների թիվն ավելանում է…
Երբ «Տիտանիկը» խորտակվեց 15 թվականի ապրիլի 1912-ին՝ իր առաջին ճամփորդության ժամանակ այսբերգին հարվածելուց հետո, այն խլեց 1,517 մարդու կյանք, այդ թիվը հասել է 1,522-ի:
Ի վերջո, այսբերգին հարվածելը եղել է այն, ինչ խորտակել է Տիտանիկը, սակայն քննիչները պարզել են, որ շինարարները կրճատել են ծախսերը շինարարության ընթացքում: Նյութագետները, ովքեր վերլուծված գամեր հայտնաբերված ավերակներից դրանք ցածր մակարդակի վրա էին, պարունակում էին բարձր կոնցենտրացիան «խարամ», մետաղի ձուլման կողմնակի արտադրանք, և եթե չհեռացվի, կարող է հանգեցնել մետաղի հեշտությամբ բաժանվելու:
Ավելի քան 3 միլիոն գամեր, որոնք միասին պահում էին «Տիտանիկի» պողպատե կորպուսը, պիտանի չէին օգտագործման համար և, հավանաբար, թուլացրին նավի այն հատվածը, որը բախվեց այսբերգին, ինչի հետևանքով կորպուսի թիթեղները բաժանվեցին:
Երկու ողբերգություններն էլ հիշեցնում են, որ օվկիանոսի խորքերում սխալի սահմանը ածելիի ծայրի պես բարակ է: Պատմությունը ևս մեկ անգամ մեզ սովորեցրել է, որ ծախսերի կրճատումն ու կրճատումը կարող են աղետալի հետևանքներ ունենալ:
Այս պահի դրությամբ OceanGate-ը չի մեկնաբանել էլփոստի փոխանակումները:
Միացե՛ք քննարկմանը: